工人正在施工

3月的最后一天，随着昆玉河铁路最后一趟列车缓缓驶离站台，尾灯在夜色中渐渐模糊，一场与时间赛跑的通信基础设施建设工程在夜幕的掩护下悄然拉开序幕。

“清点物资并做好标记，22时10分进行施工……”红河铁塔的工人迎着夜色，利用铁路的“天窗期”，逆向而行，进入石岩寨龙排冲隧道，抢建高铁信号覆盖工程，标志着红河州重点通信基础设施建设项目——昆玉河铁路5G公网覆盖工程进入最后冲刺阶段。

昆玉河铁路红河段石岩寨龙排冲隧道，与凌晨的寂静截然不同，工人们正紧锣密鼓地进行着公网施工，在漆黑的隧道中，只见头灯相互交织，宛如点点星光。

“有的路段我们步行8公里，有时温度很低，虽然很苦很累，但是保证万家信号满格是我们的工作职责。”中国通号上海工程局昆玉河公网覆盖项目部项目经理张亚东说。伴随着机械的轰鸣声，工人的身影穿梭在隧道中。

工人在检查设备

“昆玉河铁路作为泛亚铁路东线中国段的重要组成部分，连接昆明、玉溪与红河州，对红河州的经济社会发展具有深远影响。然而，红河段长期以来一直是5G信号覆盖的‘盲区’，给乘客的出行体验带来了诸多不便。”中国铁塔股份有限公司云南省分公司副总经理杨海华说，为打破这一困境，提升智慧出行体验，2024年11月，由云南铁塔承建、云南移动、云南电信、云南联通共建共享的昆玉河铁路公网覆盖工程正式启动。

据了解，项目完成后，红河段全线新增387个5G站点，新建漏缆130公里，敷设光缆189公里，预计总投资1.3亿元。杨海华说：“工人不畏艰辛，克服重重困难，在短时间内取得显著进展。截至目前，红线外5G基站建成交付率已达97.5%，红线内5G覆盖主体工程进度也达到90%。预计在今年5月内，整个项目将完成建设交付和信号开通工作。”

施工现场

信号通了，资源就活了。云南铁塔昆玉河铁路公网覆盖工程全面建成开通后，预计每年将为昆玉河铁路上的190万人次乘客、2920趟客运车次、750趟货运车次提供稳定、顺畅的5G网络信号服务，极大地提升乘客的出行体验，为红河州经济社会发展注入新的活力。

更重要的是，5G网络的叠加将为昆玉河铁路带来新的发展机遇。随着“高铁+旅游”“高铁+电商”等新业态的加速发展，红河州的“路衍经济”产业群将迎来新的增长点，将为当地创造更多的就业机会，推动产业升级和经济发展。

■记者手记

昆玉河铁路5G公网覆盖工程的冲刺，是科技与民生的深度融合，是信息动脉与经济发展的紧密相连。在这片充满希望的红土地上，期待更多这样的“民生工程”能落地生根、开花结果，为群众带来更加美好的生活。