离开美丽清幽的法国安纳西小镇，旅游大巴便飞驶在法国转意大利的高速路上。说实在的，因这些路段开发建设较早，甚至已有三四十年，因而路面的宽度、铺设，两边的护栏等较之现阶段的建设，似乎有些出入。

大巴约行走了约一个小时，便到阿尔卑斯山脚，之后便七弯八拐，沿着山坡表面的路段盘旋而上，有时看着前边已是悬崖绝壁，无路可走，然而一到面前，就有洞口跃入眼帘，大巴井然向洞中驶去。轰轰隆隆声不时回响，时速在100码左右。

从法国到意大利需翻越阿尔卑斯山，最大的屏障是勃朗峰，它位于法国、德国、意大利交界处，是阿尔卑斯山脉的最高峰，高4800米，峰顶终年积雪。  

乘车过勃朗峰有一时段淫雨菲菲，阴风怒号，彤云密布。整个宇宙好似被雷公、电母、雾神所统治，一派苍茫。大巴打着远光灯、驱雾灯，能见度也不过10米，时速降至40码。然而这种艰难困苦时间不长，也就20多分钟，翻过一个山脊，仿佛进入另一个世界，只见云开雾散，天朗气清。看两边，陡险的山崖垂直壁立，只见青峰削翠，碧岫堆云，峰顶积雪。路边山崖之险，犹虎踞龙盘，一两千米的山峰象要向人们猛扑下来。

时有飞瀑流泉之声传响，那是化雪形成的流水潺漫，飞泉急湍。此时，大家不约而同钦佩大自然的鬼斧神工，更为车行在天工开物的阿尔卑斯山的自然景观而陶醉、赞叹。

远处的山峰俱堆垒着皑皑白雪，宛若天上的织女星披着白纱漫天飞舞，累了，躺卧在高高的山顶，在炽烈的阳光照耀下，闪着银白色的光茫。

大地上的气压越来起沉重，山林间布满了雪幔。周围的峰尖，象冰山一样，在青灰色的天空下，填满了沟谷，堆垒了峰巅，换来了一幅幅灼目的银色图画，在強烈的阳光下，争相表现它们的银装素裹。偶尔可听到“簌簌”的声响，那是松枝上堆垒的白雪欣然下落。

阿尔卑斯山山顶是登山、滑雪的胜地，每年吸引着大批游客。此时，放眼望去，前边高高的山顶上还有揽车瞬息上下，它乘载着勇敢的运动员与游客，冒着冰雪严寒向更高的峰顶冲刺，充分体现了人类征服大自然的信心和勇气。

车行间，不觉来到勃朗峰隧道口，隧道叫勃朗峰隧道。相较于硕大的勃朗峰，隧道不过是大山的一个眼孔，但不要小觑这个眼孔，它可是勃朗峰的筋络和血脉，是法国与意大利联系的重要交通枢纽。

这里设有收费站，收费后便可驶入隧道。收费站前边是法国，穿过隧道后便是意大利。

隧道口左边有一块空地，可停几十部车子。停车场上立着两根旗杆，法国和意大利的两面旗子在空中高高飘扬。收费站的工作人员较少，除遇不顺畅的自助收费处理外，别无他事。

勃朗峰隧道是阿尔卑斯山脉重要的隧道，长17千米，这是世界上最长的隧道，也是收费较高的隧道。大巴在长隧中穿行并不寂寞，不少时候隧道是靠山谷一侧修建的，它立了许多支柱，每两根之间都留有一米多宽的距离，可以通气，又可以望景。

在隧道中车行约20分钟，出洞了，大有匍然中开之势，大家又看到了朗朗的天空，飘渺的白云，以及蓝天下的绿水青山。

这时，导游小刘说，各位大哥大姐，我们已经到了意大利境内，再过两个多小时就到大家心仪已久的罗马城了。

终于，阿尔卑斯山脉被我们抛到了脑后。但回望青峰，云雾缭绕，阿尔卑斯山脉，仍保留着它的博大、深遂、神秘。